山東登車橋主要是一種用于叉車與貨車之間相連的搭橋設(shè)備，以便于貨物能夠快速的裝卸,。登車橋從早期可分為兩種：一種是固定登車橋,，一種是移動(dòng)登車橋。然而隨著市場(chǎng)上對(duì)于登車橋需求的不斷增多,，對(duì)于登車橋的個(gè)性化需求也在不斷的增加,，很多登車橋生產(chǎn)商為了滿足市場(chǎng)上廣大客戶的不同需求，研發(fā),、制造了不同種類的登車橋,。

為了能夠便于廣大客戶準(zhǔn)確的選擇自己作業(yè)場(chǎng)地所需要的登車橋，為大家總結(jié)了現(xiàn)在應(yīng)用于市場(chǎng)的登車橋的種類,，以便大家參考：

 一,、移動(dòng)式液壓登車橋：這是應(yīng)用廣泛的一種，適用于裝卸不固定的場(chǎng)合；

二,、固定式液壓登車橋：適用于碼頭,、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等固定裝卸貨物的場(chǎng)所,；

三,、嵌入式液壓登車橋：它是嵌入于裝卸貨操作平臺(tái)中的登車橋，安裝完成以后登車橋主板面與裝卸貨操作平臺(tái)的上平面是水平的,；

四,、臺(tái)邊式液壓登車橋：它不需要在裝卸貨物的操作臺(tái)面上挖坑或提前預(yù)留坑位，它是直接安裝在裝卸貨物平臺(tái)前段的邊沿位置,，對(duì)建筑的結(jié)構(gòu)基本上沒(méi)有改動(dòng),。

廣大客戶在選擇登車橋的時(shí)候首先要對(duì)自己的作業(yè)場(chǎng)地充分了解，這個(gè)場(chǎng)地到底適合哪一種登車橋在此作業(yè),；其次要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍,、工作起來(lái)的頻繁程度、平常的利用率,、還有產(chǎn)品的額定起重等因素進(jìn)行綜合的考慮,，選擇適合的登車橋；重要的還是要找一家有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)行合作,。